¿Cómo puedo tomar un turno?

Si deseas agregar más horas a tu horario, puedes ver y reclamar fácilmente los turnos disponibles directamente a través del Portal del Conductor:

1. Inicia sesión en el Portal del Conductor y selecciona "Turnos Disponibles" en el menú.
2. Selecciona la semana que desees: Debajo del encabezado principal, encontrarás los botones para cambiar de semana. El portal muestra por defecto la semana actual (por ejemplo, la semana del 8 de junio). Si quieres reservar turnos para la semana siguiente, haz clic en el botón "Semana del 15 de junio" (o la semana siguiente).
3. Filtra por día y depósito: Pulsa los botones correspondientes a cada día (lun, mar, mié, etc.) para consultar las horas disponibles y asegúrate de haber seleccionado tu depósito preferido (Hollywood o Bellanca).
4. Revisa la lista "Turnos Disponibles para el Día Seleccionado", localiza el bloque que te interese y haz clic en el icono "Añadir" en la columna "Acción" (a la derecha) para reservarlo.

Límites semanales de horas: Puedes agregar turnos hasta el límite máximo semanal de tu mercado. Ten en cuenta que las horas máximas pueden variar según las necesidades operativas, pero los límites estándar suelen ser:

• Texas: máximo de 40 horas por semana.
• Los Ángeles y Miami: máximo de 42 horas por semana.

Regla importante sobre turnos perdidos/no realizados: Si no realiza un turno programado (sin avisar o sin presentarse) o lo finaliza antes de tiempo, esas horas programadas seguirán contando para su límite máximo semanal. El equipo de Experiencia del Empleado no puede eliminar de su horario los turnos que ya hayan pasado. Dado que las horas no realizadas se contabilizan dentro de su límite semanal, es fundamental que cancele con anticipación los turnos que no pueda cubrir si planea tomar horas libres para compensarlos más adelante en la semana.

¿Por qué no puedo tomar un turno?

Aunque el sistema tiene varias reglas de seguridad y programación integradas, el Portal del Conductor siempre mostrará la razón exacta por la cual estás restringido para tomar un turno específico.

Si encuentras un mensaje de error, generalmente se debe a una de las siguientes salvaguardas automáticas:

1. Restricciones por estado del conductor

Temporalmente no podrás tomar turnos si tu cuenta está configurada como inactiva. Esto incluye estar en una licencia aprobada o una suspensión temporal.

2. Límites diarios de programación (La seguridad es nuestra constante)

En Alto, la seguridad es nuestra constante. Porque basamos nuestras decisiones en la seguridad primero y priorizamos a nuestra gente, cumplir con el estándar de seguridad en la carretera está integrado directamente en nuestra plataforma de programación.

Para prevenir la fatiga y asegurarnos de que siempre estés apoyado para conducir de la mejor manera, el sistema aplica automáticamente estos límites diarios de seguridad. Los turnos no pueden ajustarse manualmente ni anularse para evadir estas reglas:

• Máximo de 10 horas consecutivas de tiempo de turno programado.
• Máximo de 12 horas totales programadas en total.
• Máximo de 2 turnos en total, sin importar cuán cortos sean.
• Máximo de 6 turnos por semana en total.

3. Intervalos requeridos entre turnos (Períodos de descanso)

Dependiendo de la duración de tu primer turno, el sistema requiere automáticamente un "intervalo" (pausa de descanso) antes de que puedas comenzar un segundo turno:

Nota: Incluso cuando no se requiere intervalo entre turnos cortos, tu tiempo total combinado no puede exceder las 12 horas en un período de 24 horas.

4. Retrasos en la actualización del sistema

• Turno recién soltado: Si acabas de soltar un turno, puede tomar unos minutos para que el portal actualice tu información. Espera unos momentos, actualiza la página y tu elegibilidad debería actualizarse.
• Turnos trabajados parcialmente: Si sales temprano o solo trabajas parte de un turno, el sistema aún lo registra como un turno completo para los cálculos de seguridad y reglas de programación.

Recordatorio importante

Nuestro equipo no puede agregar, modificar ni anular turnos manualmente en nombre de un conductor. Todas las reglas de programación y seguridad están integradas directamente en el Portal del Conductor y se aplican de manera consistente para todos.